降低99%外界噪音....其實只是在玩數字遊戲。
換算起來也不過是23~26 dB左右,拿支UM1或ER6,隔音效果有過之而無不及....
這類主動式抗噪(Noise-cancelling)耳機,在文字宣傳上幾乎都很愛用「百分比」標示,卻很少用實際dB(分貝)標示,這是為什麼呢?
但有一點不得不承認,Noise-cancelling(抗噪功能)在某些場合確實能發揮其作用。像是搭長途線時就很好用了。
因為飛機引擎的低頻振動聲波,除了空氣傳導一途,還有透過機體等表面傳導。十幾個小時嗡嗡叫的引擎聲可是會讓人抓狂的!

(尤其座位在機翼兩側的)
一般耳道式耳機的「被動式抗噪」(isolation),確實對空氣傳導的引擎聲,比主動式抗噪(Noise-cancelling)來的優異。
但透過「機體→人體」傳導的 「嗡~嗡~嗡」引擎聲,被動式抗噪卻是沒有辦法克服的,這部分主動式抗噪就比被動式來得好。
因為主動式抗噪本身電子回路有針對特定頻率(一般為60-500Hz)、重複性的機械噪音加以抵銷。
嗯....老實說兩種抗噪效果其實是五五波啦。
Noise-cancelling耳機的價格和音質表現總讓人有不成比例的感覺啊......(自己親身買過、用過BOSE QC2和SONY MDR-NC22的感想)
不過老外對這類產品倒是挺捧場的,坐長途線飛機的時候,好幾個老外在位子上坐下後,拿出BOSE QC2往頭一戴,就開始呼呼大睡囉.....
